尊龙凯时机在运转一段时间后，筒体可能就会产生下沉现象。 筒体下沉会影响传动系统和前后接口的密封，降低齿轮的接触精度甚至损伤齿轮，如果长期不处理会导致尊龙凯时效果降低。下面将为大家解决这个问题：
1、原因分析：
引起尊龙凯时机筒体下沉的原因是托轮和轴承磨损、螺栓松动后托轮发生位移、滚圈内外表面磨损，以及滚圈垫铁磨损等。
2、处理方法
①调整间隙。 主要是调整尊龙凯时滚圈和垫块之间的间隙。 具体做法是：更换新的垫板或在垫板下加垫。
②恢复斜度。 主要是恢复尊龙凯时机筒体的设计斜度。 具体做法是：调整两档支承装置的相对高差，并使其达到设计规定的数值。两档滚圈的中心高差，可用水准仪、经纬仪或连通管等方法测量，检测工作在第①步调整间隙完成后进行。
③恢复筒体水平位置。 目的使筒体母线的垂直投影再次重合于基座上的基准线，具体做法是：
ａ）当同一档的两托轮实测直径相同，托轮轴承磨损相同时，可将两托轮的轴中心线到基准中心（原标记）的距离调为等距。
ｂ）当同一档的两托轮实测直径不同时，可将直径较小的托轮到中心线的距离调小，也可在托轮底座上加垫板来抬高托轮。
ｃ）当两档托轮组全部进行调整后，一般情况下筒体中心线已在水平方向上复位。
④恢复筒体垂直位置。 目的使筒体回到应有的垂直位置上。 具体做法有两种：
ａ）对两滚圈几何中心的实际标高进行测算后，通过对称推进或抬高托轮将筒体中心线调整到设计的标高位置上。 此做法稍显复杂，但较准确。
ｂ）依据前后密封圈与筒体径向间隙大小，参考大齿圈与小齿轮齿顶间隙尺寸，决定调整量，并一次调成，同时做到筒体斜度不变。此做法简单、实用。
在具体操作过程中，不一定非得照搬上述四步骤的顺序，也可灵活一些，比如需要测算的部分，一律在调整前完成，然后一次性进行调整，这样可节约大量人力、物力。
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